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HOT ! HKS HIPERMAX 4SP GR86/BRZ クスコ製調整式ショートスタビ HKS HIPERMAX 4SP GR86/BRZ クスコ製調整式ショートスタビ - メルカリ

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HKS HIPERMAX 4SP GR86/BRZ クスコ製調整式ショートスタビ HKS HIPERMAX 4SP GR86/BRZ クスコ製調整式ショートスタビ - メルカリの詳細情報

HKS HIPERMAX 4SP GR86/BRZ クスコ製調整式ショートスタビ - メルカリ。HKS(エッチケーエス) 車高調 ハイパーマックス for GR86/BRZ Cup。ハイパーマックス for GR86/BRZ Cup :サスペンション(車高調整式。ご覧いただきありがとうございます。GR 86に22年5月にハイパーマックス4spを新品で購入し使用していました。走行距離は約3〜4万キロほどだと思います。サーキット〜ストリート向けですが、サーキットでの使用はなく街乗りメインです。付属品全て揃っているかと思います。また、リア用のクスコ製調整式ショートスタビ(ピロ)もセットです。ローダウンするにあたってショートスタビは必要になります。フロント用のHKS製ショートスタビは、以前ダストブーツが切れてしまったので今年の8月に内部のグリスを入れ替えモノタロウ製のブーツを取り付けしました。4SPスタビ共にガタはありませんが、写真にある通りリアのダストブーツが切れてしまっています。(内部に損傷や錆は無さそうです)また、左前のみ減衰調整ダイヤルの動きが少し悪いです。4SPのオイル漏れですが、フロント2本の減衰調整ダイヤル周辺にわずかに滲みのようなものがありました。上からつたってきたあとはなく、減衰力調整ダイヤル部からのごく少量のにじみかと思われます。今年行った車検では問題なく通りました。普段使用していて、ショックの抜けや異音等は特に感じません。(ピロアッパーマウントである事などから、新品の状態でも車高調特有の音は多少あります)メーカー保証も4万キロまである耐久性の高いものなので、まだ問題なく使用できるかと思いますが、保証はできかねますのでノンリターンでお願いいたします。HKSにてオーバーホールも対応しています。車高調レンチも付属しており、ネジ部にサビなどないため調整は可能かと思います。また、現在の車高は吊るしの状態になっており車検も通る範囲です。フロントはキャンバー調整可能で、少し角度を付けていました。六角レンチで調整可能です。また、メルカリでの出品は今回が初めてで、不慣れなところもあるかと思いますが、よろしくお願いします。今後、HKSのハイパワー スペックL II、エンドレス片押しブレーキパッド、トムス9mmフロントオーバフェンダー、アギトレーシングナット、RS-G用シートレールも出品する予定です。群馬県に住んでいるため、近くの方であれば直接渡すことも可能です。県外へも出かけることも多いので是非ご相談ください。手渡しの場合、場所にもよりますがお値引きさせて頂きます。。GR86/BRZ Cup:BRZ。アバルト959コンペティツィオーネ 純正 KONI サスペンションキット 美品。a45 ダウンサス フォクトランド。326power チャラバネID62-63。プリウスα 車高調 レーシングギア ストリートライド SR-WT807。DC2 EG6 車高調 シビック インテグラ。からし 20ヴェルファイア 車高調。AXIS PERFECT DAMPER 5G アルファード20 フロントのみ。ハイドロ スクエア。シュピーゲル車高調he22s ラパン用。テイン車高調FLEX Z & EDFCセット アテンザ。326POWER チャラバネ マジバネ ヘルパースプリング。jb23 ジムニー RPG製ラテラルロッド前後セット。16 プリウス30系 PHV35可 ローダウンサス ダウンサス。プロボックス サクシード ラルグス車高調 ショック NCP50系 中古品。NCロードスター ビルシュタイン。K*n様 T-demand エアサス セット。ハイエース 200系  NEW SR SPECIAL ショックアブソーバー。車高調 ダイハツ エッセ ミラなどに履けます。ホンダ オデッセイ アブソルート RC4 純正 ショックアブソーバー。クラウン マークX等 フロントアッパーアーム。ギャランフォルティス ラリーアート 車高調 TEIN。ハリアー60 後期 純正サス 一式。50プリウスフルタップ減衰36段調整車高調ピロアッパーキャンバー調整付き。Blitz ZZR BB 車高調キット ZN8/ZD8 ZN6/ZC6
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